LX：弹性柱销联轴器；LXZ 是带制动轮版本，用于需要配套制动器的场合。

原理：依靠MC 尼龙弹性柱销传递扭矩，柱销受剪切、挤压变形，可补偿两轴轴向、径向、角向偏移，缓冲减震，多用于水泵、风机、减速机、普通电机传动，适合中低速、中等冲击工况，工作温度 - 20～+70℃。

> 标记示例：

> LX6 联轴器 主动端 Y 型轴孔 A 型键槽 d=65；从动端 Y 型 A 型 d=75 GB/T5014

> 轴孔型式：

> - Y：长圆柱形轴孔

 - J、J₁：短圆柱沉孔轴孔

 - Z：1:10 圆锥形轴孔

 二、零部件组成（一共 5 类核心零件）

1. 半联轴器（两件，主动半联 + 从动半联）

材质：HT250 灰铸铁或 45# 铸钢；内部轴孔 + 平键槽，和传动轴锁紧；外侧法兰盘，法兰圆周均匀开销孔，用来穿弹性柱销；两半结构对称，可互换安装。

作用：分别固定在输入轴、输出轴，传递扭矩给弹性柱销。

2. 弹性柱销（易损弹性元件，核心件）

主流材料：MC 尼龙 6，一端常做成鼓形，改善受力、提升补偿能力；圆柱形，依次穿过左右两半联轴器的销孔。

受力：工作时承受剪切 + 挤压；减震、补偿同轴偏差；优点是更换柱销不用拆轴，直接从外侧抽出**，维修简单。

3. 挡板（压板 / 挡盘）

装在一侧半联轴器法兰外侧端面，压住弹性柱销端面，防止高速旋转时柱销轴向窜动、脱出飞散。

4. 紧固螺栓 + 垫圈

把挡板锁紧固定在半联轴器上，防止挡板松动。

5. 平键

装在半联轴器轴孔键槽内，实现半联轴器与传动轴之间扭矩传递（属于配套标准件）。

三、简要特点总结

✅ 结构简单，零件少，加工方便；

✅ 尼龙柱销耐磨、自带缓冲，可补偿两轴偏移；

✅ 维护简单，只换柱销，不用移动电机 / 泵；

❌ 尼龙不耐高温，不适合高温、强腐蚀工况；

❌ 属于**弹性剪切型联轴器**，相比梅花联轴器，减震效果偏弱，适合一般冲击。