一、H 型块弹性联轴器的结构组成 

H 型块弹性联轴器主要由两个半联轴器、H 型弹性块以及螺栓等部件构成。 

半联轴器：半联轴器通常采用优质钢材制造，具有较高的强度和刚性。其形状一般为带有键槽的圆柱形，键槽用于与被连接的轴进行键连接，从而实现扭矩的传递。半联轴器的外圆周上分布有若干个螺栓孔，用于与 H 型弹性块和另一半联轴器进行连接。 

H 型弹性块：H 形块是弹性块联轴器的核心部件，通常由橡胶或聚氨酯等弹性材料制成。其形状呈独特的 H 型，这种结构设计使其具有良好的弹性和缓冲性能。

在联轴器工作时，H 型弹性块能够吸收和缓解两轴之间因制造误差、安装误差、负载变化以及振动等因素引起的冲击和振动，从而保护设备的其他部件，延长设备的使用寿命。 

螺栓：螺栓用于将半联轴器和 H 型弹性块紧固在一起，形成一个完整的联轴器。螺栓的强度和预紧力对联轴器的性能有着重要影响。如果螺栓强度不足或预紧力不够，在联轴器高速运转或承受较大扭矩时，可能会导致螺栓松动甚至断裂，从而引发安全事故。 

二、H 型块弹性联轴器的种类形式 根据不同的使用场合和性能要求，H 型块弹性联轴器衍生出了多种种类形式。 

1、基本型 H 形块联轴器：这是最常见的一种形式，适用于一般的机械传动场合，能够满足大多数设备的基本连接需求。其结构简单，安装方便，成本较低。 

2、带制动轮型 H 型弹性块联轴器：在一些需要制动功能的设备中，如起重机、提升机等，会采用带制动轮型 H 型块联轴器。这种联轴器在半联轴器上集成了制动轮，通过制动装置对制动轮进行制动，从而实现设备的快速停车和定位。 

3、带中间轴型 H 型块弹性联轴器：当两轴之间的距离较远或需要增加联轴器的补偿能力时，可采用带中间轴型 弹性块联轴器。中间轴通过两端的半联轴器和 H 型弹性块与主、从动轴相连，能够有效补偿两轴之间的轴向、径向和角向位移，同时增加了联轴器的灵活性和可靠性。 

4、H 型块复合弹性联轴器：为了进一步提高联轴器的综合性能，将连轴器和 H 形块联轴器的优点相结合，开发出了H 型块复合弹性联轴器。这种联轴器既具有膜片联轴器的高精度、高可靠性和良好的轴向补偿能力，又具有 H形块弹性联轴器的缓冲减振性能，适用于对传动精度和稳定性要求较高的场合，如精密机床、高速电机等。